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小米發(fā)布其首款電動車SU7，定位C級高性能生態(tài)科技轎車
12月28日，在小米汽車技術發(fā)布會上，小米發(fā)布其首款電動車SU7，定位C級高性能生態(tài)科技轎車。...
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電動汽車時代，豐田繼續(xù)押寶內(nèi)燃機
豐田（Toyota）首席執(zhí)行官佐藤浩二（Koji Sato）與斯巴魯（Subaru）和馬自達（Mazda）的首席執(zhí)行官一起出席了一場新聞發(fā)布會，宣布推出新型內(nèi)燃機。圖片來源：KIYOSHI OTA—BLOOMBERG VIA GETTY IMAGES當許多汽車制造商預測純電動汽車時代即將到來時，豐田...
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力軍車馬炮
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小米汽車會成為車市的鯰魚嗎？
昨晚小米集團在港交所公布了2023Q4財報，相比于波瀾不驚的財報數(shù)據(jù)，資本市場顯然更關注小米汽車的最新進展，不過管理層依然保持緘默，小米SU7的價格要到下周四（3月28日）正式披露，屆時謎底也將揭曉。從小米SU7的C級車定位來看，這首款車的價格很可能不會走小米手機的性價比路線，而是主打高性能，有點類...
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造假丑聞再現(xiàn)！日野被曝數(shù)據(jù)造假近20年
8月2日，日野汽車（即日野自動車株式會社）官方公布了由外部律師等組成的特別調(diào)查委員會對其今年3月4日曝出的引擎尾氣排放，以及油耗數(shù)據(jù)造假丑聞的調(diào)查結果。上述調(diào)查結果顯示，日野汽車的不正當行為大概可分為三個方面，包括引擎尾氣排放相關違規(guī)、油耗數(shù)據(jù)相關違規(guī)，以及在2016年日本國土交通省調(diào)查尾氣排放和油...
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造車能否托舉小米的高端夢？
隨著小米SU7 Ultra的發(fā)售，多年尋求高端化的小米開始看向更高的目標。創(chuàng)始人雷軍稱，這款車是小米向“超高端”進發(fā)的開始。2月27日晚，小米召開新品發(fā)布會。當日白天，小米集團股價盤中一度漲超4%，刷新歷史紀錄。隨后雖然出現(xiàn)下跌，但自2025年開年以來，小米股價已上漲超50%。發(fā)布會上，最受市場關注...
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小米汽車距出海有多遠？
8月17日，小米CEO雷軍同集團總裁盧偉冰、集團副總裁王曉雁，在小米吐魯番夏測基地進行直播時說，在近期的歐洲之行中，他們參觀了寶馬、法拉利、蘭博基尼、徠卡等公司，探索更進一步合作的可能。盧偉冰表示，歐洲在新能源轉型過程中比中國慢很多。并且，他們正在研究小米汽車什么時候進入歐洲。鑒于雷軍立下的目標——...
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“狠人”雷軍，擠上牌桌
編者按：“今天的定價過癮嗎？”3月28日，小米汽車發(fā)布會在萬眾矚目中召開，小米集團創(chuàng)始人雷軍在揭曉售價后對臺下觀眾略帶調(diào)侃地說。很快，“標準版售價21.59萬元，PRO長續(xù)航版售價24.59萬元，MAX版29.99萬元”的小米汽車定價截圖就開始刷屏。定價金額低于預期的效果也立竿見影，小米汽車官方披露...
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極氪“背刺”老車主風波難息
推出最新款車型僅僅一周的極氪，正在被有關“背刺”老車主的輿論推至風口浪尖。8月19日，極氪法務部在微博發(fā)表聲明稱，近期網(wǎng)絡上出現(xiàn)大量針對極氪的網(wǎng)絡暴力行為，大量謠言、謾罵和捏造的不實信息，被反復惡意擴散傳播，不僅對公眾產(chǎn)生誤導，更損害了極氪的企業(yè)形象和商譽，嚴重影響企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營活動。“以上謠言...
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小米汽車超級工廠正式揭幕
3月19日，小米公司創(chuàng)始人雷軍發(fā)文表示小米汽車超級工廠正式揭幕。最新一次董事會選擇在小米汽車工廠召開，董事們參觀了工廠并試駕了小米SU7。雷軍更早時候曾透露小米首款車型投入3400名工程師，研發(fā)費用超過100億元。...
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